女孩子應(yīng)該如何學(xué)車
這兩年男女學(xué)車學(xué)員的比例已經(jīng)接近一半對(duì)一半了。報(bào)名學(xué)車的女學(xué)員中，年輕人居多，還有不少是大學(xué)生。從學(xué)習(xí)能力來(lái)看，女性比較細(xì)心，在還未掌握好技巧的情況下不會(huì)魯莽嘗試，聽(tīng)講的過(guò)程比較認(rèn)真，領(lǐng)悟能力也不錯(cuò)。年輕女性學(xué)習(xí)的時(shí)間，往往要比四五十歲的男學(xué)員更短。
1、克服焦慮
學(xué)車就要像訓(xùn)練技能，要先練氣功。很多女士在剛才學(xué)習(xí)開車時(shí)都會(huì)比較焦慮，感到手腳發(fā)麻，眼前發(fā)黑，身板子發(fā)硬。克服焦慮情緒是學(xué)習(xí)駕駛的第一環(huán)。女孩子對(duì)自己做一些心理暗示：有師傅在旁邊兒不用怕。在上車前活動(dòng)活動(dòng)，和師傅、同學(xué)們開打哈哈等都是緩解焦慮情緒的辦法。倒車的時(shí)候一定要慢，不要心急。
2、衣著打扮
學(xué)車時(shí)裝束很關(guān)緊，要穿得簡(jiǎn)潔清爽，頭發(fā)扎起來(lái)，額頭妨礙視線的劉海一律用發(fā)卡梳理上去，防止為學(xué)車帶來(lái)麻煩。穿高跟鞋學(xué)車也是大忌，它會(huì)讓你對(duì)油門兒，剎車以及分離器的扼制導(dǎo)致影響。女孩不要戴配飾，免得你衣裳上哪根繩子又和方向盤絞到一塊兒了。開車的時(shí)候最好穿褲子，這樣更方便一些。
3、加強(qiáng)磨練
無(wú)論是旋轉(zhuǎn)方向盤，或者掛擋還是扼制分離器，都是需求上下肢力氣甚至于腰部力氣的。尤其是旋轉(zhuǎn)方向盤，開得越慢，方向盤越重。
女學(xué)員力氣不夠大，學(xué)習(xí)的C照駕駛，用的是桑車車型，方向助力器比較重，很多女學(xué)員由于缺乏力量，在移位的時(shí)候就移不動(dòng)，這么弱的女孩子如何學(xué)車！纖弱的女士們要想學(xué)好車可就要增強(qiáng)體育運(yùn)動(dòng)磨練了，舉啞鈴、仰臥起坐、蹲起等都是對(duì)學(xué)車很有用的磨練辦法。況且，多鍛煉身體總沒(méi)有壞處，關(guān)鍵時(shí)刻還有可能打得過(guò)色狼呢。
4、掌握時(shí)間
學(xué)車最好的季候在春秋兩季，尤其是對(duì)于女士們。理由很簡(jiǎn)單，冬季陰冷的氣象使你和交通工具同時(shí)凍僵，會(huì)讓你覺(jué)得交通工具更加沉重，難于開動(dòng)，這個(gè)季節(jié)整個(gè)人都哆哆嗦嗦、懶洋洋的，怎么能開好車？至于酷熱的夏天，坐在車?yán)锞殬毒拖裨谙瓷Ｄ茫瑴喩淼嗡魵庋欤嘈牛灰莻€(gè)正常人，尤其是正常的女人，你都應(yīng)該不會(huì)喜歡這種感覺(jué)。
5、配合教練
女性普遍應(yīng)變經(jīng)驗(yàn)不足，依據(jù)自個(gè)兒的習(xí)性挑選一塊適應(yīng)自個(gè)兒的場(chǎng)地訓(xùn)練，能夠幫清楚掌握。有的教練性情比較急，難以避免吐露一點(diǎn)非常不好聽(tīng)的話，這時(shí)你最好當(dāng)作沒(méi)聽(tīng)到，不要由于與教練發(fā)生矛盾而影響你學(xué)車的心緒和質(zhì)量，畢竟學(xué)車的這么多錢已經(jīng)掏了，學(xué)不好的話就太虧了。
6、集中注意
必須牢記注意力集中。尤其是駕齡低的新手，在經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，盡量少和車上的其他人聊天，音響的聲音不要太大，切忌邊開車邊打電話。
7、有觀察力
上路以后，女性和男性都有可能會(huì)碰到些小事故，但原因不太相同。男性開車更注重速度，所以事故原因大多是由于變道搶道等。而女性出現(xiàn)事故則多數(shù)是觀察力不夠造成的：不能顧全前后左右的情況，對(duì)路面缺乏綜合的判斷能力。
一般駕車熟練后，技巧主要集中到加檔和減檔上，尤其在彎角、路口等處，判斷力必須跟上變檔的需要。在較規(guī)范的路面，比如有左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)交通指示燈的路口，開車難度會(huì)降低。而在路況較差的地方，如沒(méi)有左右轉(zhuǎn)彎指示燈的小路或支路，女性必須獨(dú)自判斷處理時(shí)，往往容易出錯(cuò)。所以在通過(guò)路口或轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要減速慢行，仔細(xì)判斷，降低事故發(fā)生的可能性。
8、不要害怕
害怕車禍?zhǔn)鹿剩桥⒆拥淖畲髥?wèn)題，很多女學(xué)員過(guò)于膽小，開車的時(shí)候畏首畏尾，有些甚至在拿到駕照以后，還是不太敢上路行駛。其實(shí)，這是沒(méi)必要的，任何事情都有風(fēng)險(xiǎn)，只是害怕就什么都別干了。
9、了解指示
在行駛時(shí)萬(wàn)一亮起便知道汽車發(fā)生了什么問(wèn)題而及時(shí)應(yīng)變。車子起動(dòng)前打開點(diǎn)火開關(guān)，所有的檢測(cè)燈要全亮，而起動(dòng)后會(huì)隨即熄滅才表示檢測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)作，否則應(yīng)盡快送廠檢修。
10、出車檢查
平時(shí)出車前檢查很重要，至少要學(xué)會(huì)最基本的三油與三水的檢查：
所謂的三油是汽油、機(jī)油和制動(dòng)液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液和雨刷水，這些液體若有缺少應(yīng)立即補(bǔ)充，否則麻煩會(huì)立即就來(lái)。當(dāng)然這些檢查不必天天進(jìn)行，最好能掌握自己車子的保養(yǎng)周期，定期更換。
11、善用車燈
開車時(shí)車身上所具備的大燈、轉(zhuǎn)向燈、行車燈以及制動(dòng)燈等都是你傳遞信息的好工具。在路上或等紅燈時(shí)要養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣，如果看到后面的來(lái)車速度過(guò)快，可踩幾下制動(dòng)踏板，使制動(dòng)燈閃幾下警告來(lái)車。而在行駛中，尤其是禁止超車的路段，當(dāng)后車*得太近時(shí)也可輕踩制動(dòng)，利用制動(dòng)燈發(fā)出信號(hào)。
但注意只能輕輕踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)還沒(méi)有發(fā)作用之前制動(dòng)燈亮了即止，后面的車便會(huì)認(rèn)為前車要停，而踩制動(dòng)，否則用力過(guò)猛便便可能造成追尾。特別是在晚上，制動(dòng)燈的亮度較白天強(qiáng)，效果會(huì)更佳。
12、善用檔位
所謂排量小的車就是1.0L以下的輕型車。這類車加速性能低，所以很多女性朋友在駕駛這類輕型車時(shí)，便開得很慢。然而慢速駕駛是會(huì)妨礙交通的，不要以為慢就安全，實(shí)際上是危險(xiǎn)的。
小排量車在市區(qū)行駛時(shí)，始終保持3檔，便可得到意想不到的加速效果，充分享受加速的順暢。這樣就不用擔(dān)心會(huì)被后面快速駛來(lái)的車輛碰上，而四周的車子開得再快，也不致落后太多。等到行駛到空曠的路上，車流較少時(shí)，便可放心地用最高擋輕快地駕駛。
13、交通信號(hào)
紅燈停綠燈行是人人皆知的道理，至于黃燈，很多人都把它誤認(rèn)為是停車的意思，當(dāng)前面的車到了十字路口，看到綠燈變黃燈時(shí)，立刻緊急制動(dòng)，后面的車便因速度快，來(lái)不及制動(dòng)而容易撞上，即使勉強(qiáng)來(lái)得及制動(dòng)，第三輛也會(huì)措手不及，而撞上第二輛。這么一來(lái)第一輛可能并不會(huì)有什么損害，倒是害了后面的車，嚴(yán)重者甚至造成了前后夾攻的情形，把第二輛車給夾扁在中間。
其實(shí)黃燈本來(lái)的意義是讓駕駛員小心前進(jìn)。十字路口越是視野開闊，越是不可隨意緊急制動(dòng)，因?yàn)樵谶@樣的路段車輛的速度大都很快，車與車之間的距離很短，容易造成交通事故。在十字路口遇到綠燈變黃燈時(shí)，加速過(guò)去比緊急制動(dòng)更安全。但一定要迅速地判斷四周是否有匆忙的行人，以及看到綠燈一閃便沖出來(lái)的汽車。如果判斷非停車不可，也要考慮到后面的來(lái)車，盡量避免被追尾的危險(xiǎn)后果。
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