夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)技巧
汽車空調(diào)作為汽車的重要組成部分，使用中有一些技巧和細(xì)節(jié)需要注意，這樣才能保持車內(nèi)空氣清新。那么夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)技巧有什么呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。
出風(fēng)模式應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)
很多人在使用汽車空調(diào)的時(shí)候，出風(fēng)模式都是一直固定的，甚至是長(zhǎng)期固定，這不是個(gè)好習(xí)慣。車輛上每一個(gè)出風(fēng)口都有它的作用，根據(jù)不同的使用環(huán)境來(lái)及時(shí)調(diào)節(jié)出風(fēng)模式是有必要的。另外，就算是沒(méi)有出現(xiàn)霧氣等影響駕駛的情況，在長(zhǎng)途行駛中，每隔一段時(shí)間也需要有意識(shí)地調(diào)整出風(fēng)模式，這樣也有利于熱風(fēng)或者冷風(fēng)更好地在車內(nèi)循環(huán)。如果只使用一種出風(fēng)模式，很可能就是頭熱腳涼或者是腳熱頭涼。
空調(diào)風(fēng)量不是越大越好
空調(diào)的風(fēng)量使用要適中，即便迫切需要改變溫度也不要一下子將風(fēng)量開到最大檔，因?yàn)檫@樣可能會(huì)適得其反，讓溫度變化的更慢。如果是冬天，防凍液溫度還沒(méi)有上升到正常值，暖風(fēng)水箱也是涼的，這時(shí)如果再讓鼓風(fēng)機(jī)瘋狂旋轉(zhuǎn)，那么剛剛攢出來(lái)的那點(diǎn)熱氣就都被吹走了，這樣也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱，對(duì)車和人都沒(méi)什么好處。如果在夏天也是同樣的道理，壓縮機(jī)剛開始工作時(shí)如果把鼓風(fēng)機(jī)開最大檔，也會(huì)減慢制冷。
另外，對(duì)于那些很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗過(guò)空調(diào)風(fēng)道的車輛，鼓風(fēng)機(jī)開啟最大檔后可能會(huì)把那些風(fēng)道深處的塵土吹入到駕駛艙內(nèi)，這樣做可能會(huì)給車內(nèi)乘員造成呼吸科的病癥。我們也再次建議，定期清理空氣風(fēng)道，一般開春前和入冬前清理一次最佳，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
擋風(fēng)玻璃霧氣最好用熱風(fēng)消除
消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣，平常的做法就是打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。這是因?yàn)槔錃獯档讲Ａ希诓ＡП砻嫘纬梢坏?ldquo;寒氣膜”，起到除霧效果。這個(gè)方法有一個(gè)最大的弊病，就是車內(nèi)的人可能會(huì)感到很冷，吹幾分鐘可能就會(huì)關(guān)掉冷氣，不一會(huì)霧氣又開始掛在玻璃上，又開冷氣……這樣反反復(fù)復(fù)地操作不方便而且車內(nèi)溫度會(huì)很不適宜，另外低頭操作對(duì)安全造成了一定隱患。
而用熱風(fēng)除霧既不會(huì)增加額外的能耗，還可以舒舒服服地開車，一舉兩得。但是有一點(diǎn)要提醒大家，在行駛中玻璃已經(jīng)起霧的情況下打開熱風(fēng)，玻璃上的霧反而會(huì)變得越來(lái)越嚴(yán)重，在雨天空氣中水分大的時(shí)候更是明顯，會(huì)一下將前風(fēng)擋變成毛玻璃。另外，建議在行駛中最好不要嘗試用熱風(fēng)來(lái)吹風(fēng)擋玻璃，最好是在行駛之前就用熱風(fēng)吹玻璃致其干燥，等霧氣全部吹干后將溫度降低一些就好。
停車后不要馬上關(guān)閉空調(diào)
很多車主朋友都有過(guò)這樣的情況，到達(dá)目的地后不關(guān)空調(diào)直接拔鑰匙下車，操作上看似沒(méi)問(wèn)題，但是風(fēng)道內(nèi)外的溫差比較大，這樣會(huì)有水分掛在風(fēng)道了，滋生細(xì)菌，長(zhǎng)期這樣肯定會(huì)影響車內(nèi)乘員的身體健康。應(yīng)該在到達(dá)目的地之前，提前1-2公里將A/C關(guān)閉，使空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的溫度與外界保持平衡，保證風(fēng)道內(nèi)相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。
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