汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有哪些
燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，造成機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。由于燒機(jī)油的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，造成的危害也大小不一，它一直都是困擾司機(jī)和維修人員的一大難題。那么，燒機(jī)油的具體原因有哪些呢?下面就和小編具體看看吧!
一、第一次里程保養(yǎng)不及時(shí) 產(chǎn)生積碳卡死活塞環(huán)
隨著司機(jī)們對(duì)于車(chē)輛保養(yǎng)觀念的不斷進(jìn)步，由空濾更換不勤或進(jìn)氣管道漏氣造成的燒機(jī)油案例，其實(shí)并不算常見(jiàn)。東風(fēng)廣州中心站近期跟蹤了不少雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題，據(jù)服務(wù)站的負(fù)責(zé)人介紹，這類(lèi)搭載雷諾機(jī)的新車(chē)，一般會(huì)在行駛了1500-2500公里后會(huì)進(jìn)行首保，而8000-10000公里就要換第一次機(jī)油。
因?yàn)樵谀ズ掀冢l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多的金屬粉末，不按時(shí)進(jìn)行更換的話(huà)，金屬粉末在燃燒后就容易產(chǎn)生積碳卡死活塞環(huán)，這是大部分雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因。雖然廠(chǎng)家對(duì)于車(chē)輛里程有明確的要求，不過(guò)實(shí)際執(zhí)行情況卻并不樂(lè)觀，因?yàn)橛胁簧儆脩?hù)在進(jìn)行首保后，并不會(huì)按規(guī)定進(jìn)行里程保養(yǎng)，存在許多拖延里程的情況，現(xiàn)場(chǎng)就有一位跑危化運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)覺(jué)得自己平常拉的輕，首保后，過(guò)了5萬(wàn)公里都沒(méi)有去換機(jī)油。
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種常見(jiàn)故障 細(xì)數(shù)10種主要誘因
1、機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。
2、廢氣閥(油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。
3、機(jī)油添注過(guò)量，超過(guò)刻度上限。
4、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。
5、積碳沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正常回流，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。
6、空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。
7、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。
8、氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。
9、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。
10、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1-2萬(wàn)轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機(jī)油潤(rùn)滑的浮動(dòng)式軸承，該車(chē)有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管的。
拓展內(nèi)容
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因
一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)周期中嚴(yán)重缺少。那么您的愛(ài)車(chē)已出現(xiàn)燒機(jī)油了。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因
造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：
1.正賞磨損，也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。
2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛(ài)車(chē)在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)和廠(chǎng)家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。
造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機(jī)油道堵塞等等，都會(huì)讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。
知道了原因朋友們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)維護(hù)中就要避免以上錯(cuò)誤的方法，愛(ài)護(hù)好車(chē)輛，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
三、哪些部件磨損老化會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
1.氣缸套、活塞的磨損會(huì)使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
3.氣門(mén)油封老化破損也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管堵塞造成機(jī)油室壓力過(guò)高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
5.氣缸墊油道與氣缸對(duì)沖也會(huì)使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
四、如何判斷故障所在
檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。
2.測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。
3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過(guò)大，建議更換全部缸套、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。
【汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有哪些】相關(guān)文章：
汽車(chē)燒機(jī)油有哪些原因04-01
汽車(chē)燒機(jī)油的原因有哪些04-28
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因有哪些04-29
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因04-28
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的故障原因03-31
汽車(chē)燒機(jī)油的原因04-01