汽車電瓶保養(yǎng)的方法有哪些
電池是汽車的心臟，電池保養(yǎng)得好壞直接影響到汽車的行駛，如何正確保養(yǎng)電池才能使汽車更好地行駛?下面是小編收集整理好的汽車電瓶保養(yǎng)的方法 ,我們一起來(lái)看看吧!
正確使用：
第一、在買蓄電池時(shí)先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。
第二、加電解液時(shí)先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。
第三、沒(méi)有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過(guò)極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過(guò)上邊紅線。
有的司機(jī)認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯(cuò)誤的。汽車在高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高;其發(fā)電量大于蓄電池，并開(kāi)始給電池充電，這時(shí)電解液會(huì)膨脹，如果電解液加得太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，一旦也解液流到正、負(fù)兩極之間會(huì)形成自放電，汽車則不能啟動(dòng)，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應(yīng)用開(kāi)水沖洗擦凈。
第四、加液時(shí)不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會(huì)在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。
第五、照常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
第六、應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時(shí)添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液時(shí)，最好在汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入，避兔電解液結(jié)冰。
第七、長(zhǎng)期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右，否則放時(shí)間太長(zhǎng)，等用車時(shí)汽車將無(wú)法啟動(dòng)。
第八、將蓄電池從汽車上拆下來(lái)時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會(huì)傷人。
第九、不要隨便給汽車更換比原來(lái)蓄電池容量大的蓄電池，因?yàn)槠嚿系陌l(fā)電機(jī)發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會(huì)增大，如換了容量大的蓄電池會(huì)使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動(dòng)，蓄電池長(zhǎng)期虧電壞得更快。
第十、啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3至5秒，再次啟動(dòng)間隔不少于15秒，如多次啟動(dòng)仍不著車，墟從啟動(dòng)電路，如起動(dòng)機(jī)吸拉線圈及點(diǎn)火電路及其他方面找原因。
使用事項(xiàng)：
忘記關(guān)燈和車載電器
停車熄火時(shí)，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒(méi)電，啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車過(guò)程中也少用各種車載電器。
熄火前忘關(guān)空調(diào)
大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì)造成每次打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。
正確習(xí)慣應(yīng)該是，每次到達(dá)目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前，關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后，再啟動(dòng)空調(diào)。
怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響
如果您愛(ài)車的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝，裝上了一個(gè)大功率的音響，那么就要小心了。在不著車情況下，怠速聽(tīng)大功率的音響同樣會(huì)給電瓶帶來(lái)極高的負(fù)荷。
頻繁啟動(dòng)車輛
每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損。專家建議，再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒。
預(yù)知電瓶“罷工”前兆
一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶，車主在駕駛中會(huì)有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火、油耗增加，在夏季開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)感覺(jué)車負(fù)擔(dān)加重、車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶，這能起到預(yù)防作用。
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