在倒車修正方向盤的方法
新手司機(jī)上路時候，倒車是一個十分頭痛的問題，下面就是小編整理的在倒車修正方向盤的方法，一起來看一下吧。
修正時應(yīng)掌握"慢行車，快轉(zhuǎn)向"的操作方法。
倒車速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。在倒車中，如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制，須反復(fù)前進(jìn)或后倒時，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動方向盤。
具體的做法要看實(shí)際情況。你的手放在12點(diǎn)方向，你要調(diào)整的話。一、如果說車身偏得太大，就打90度，也就是說往左打到9點(diǎn)鐘位置，往右打的話打到3點(diǎn)鐘位置。二、如果說車身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要記住的是，只要車尾動了你就應(yīng)該把方向回正，就是回到12點(diǎn)位置，否則又要向另外方向偏過去了。切記不要左打一下回一下，看看不到位又來回打，其實(shí)這樣是起不到效果的，畢竟車庫只有這么幾米，加上你腳底控制不好，一下就到底線了，我開始的時候也是這樣，明明倒進(jìn)庫的時候還可以，車身不是歪的太厲害，總想修修正，可是不修么不過如此，一修嘛還不如不修，后來自己領(lǐng)悟到這兩點(diǎn)：
1、修正的方向弄正確。
2、修正的動作要利落(別把方向盤左右亂修修又修不到位，只能把自己弄緊張，時間浪費(fèi)掉)，后期最主要是倒車入庫 的這兩把動作要做好，那樣的話就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多練就行了，還有一點(diǎn)就是做到離合器控 制得好，速度一慢，你修正的時間就充足了，否則手忙腳亂的，再好的動作也變形的。
倒車方向要注意以下兩點(diǎn)：
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時，當(dāng)車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反 )當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實(shí)沒錯，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向 才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
開車時很重要的是方向盤了，握好方向盤，行車才能保安全。有時我們常常以不安全的方式打方向盤，會增加行車危險性，下面說一下汽車方向盤打法。
第一，充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時，應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機(jī)及幅度大小。
第二，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三，養(yǎng)成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。
第四，結(jié)合場地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動方向的時機(jī)和速度，如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎。
第五，車輛在右側(cè)行駛時，為防止車頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙，即將其消失在左側(cè)，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。
因此，熟練掌握方向盤打法十分地重要。
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