學(xué)車掛檔的技巧
新手學(xué)開車怎么掛檔？掛檔是新手學(xué)車的一個(gè)重要內(nèi)容，許多初拿證的朋友和初學(xué)車的朋友，在掛檔的時(shí)候，總是動(dòng)作僵硬，渾身使勁，讓坐在旁邊的人總是害怕將檔桿弄折了，而且在換檔頻繁的時(shí)候總是出現(xiàn)齒輪撞擊聲，而且有時(shí)掛不進(jìn)檔的情況。那么新手學(xué)開車怎么掛檔呢？
學(xué)車掛檔的技巧
1、新手學(xué)開車，不能上來以后就學(xué)掛檔和踩油門，這樣很危險(xiǎn)，油門和掛檔都要有個(gè)過程。當(dāng)剛開始接觸汽車時(shí)，要將檔位的情況、離合器和檔桿之間的配合、掛檔時(shí)手腳之間的配合了解清楚。
2、新手首先應(yīng)該先熟悉車的各部件及作用，學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向牌，學(xué)會(huì)踩離合，學(xué)會(huì)踩剎車。然后練習(xí)直行、轉(zhuǎn)彎、倒桿、側(cè)位停車等。在此基礎(chǔ)上，練習(xí)掛檔。右腳先適當(dāng)踩油門，使車加速，然后左腳踩離合，右手把檔位桿輕輕撥到二檔，然后放松離合。熟悉以后用同樣的方法掛三檔、四檔、五檔，這是加檔練習(xí)。
3、練習(xí)減檔。放松油門，讓車輛適當(dāng)減速，左腳離合，右手減檔，然后放松離合，這樣就減了一檔。同樣的方法可以再減一檔。
4、剛開始掛檔不能快，一定要有節(jié)奏，一定要摘移到位，摘掛檔時(shí)手的不同部位怎么去接觸檔球，怎么輕摘，怎么樣重掛。
5、掛檔時(shí)必須是腳比手快一剎那，加到或減速到相應(yīng)的速度，腳不將離合器踩到底，手不準(zhǔn)摸檔。
6、五指并攏，虛抓實(shí)握檔球，用小臂帶動(dòng)手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側(cè)，三四檔在空檔的稍靠右側(cè)方，五檔在最右側(cè)上角。在向上摘掛時(shí)，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時(shí)，用右手除了大拇指外的四個(gè)手指去摘掛，這樣特別省力。
7、在摘檔的時(shí)候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛到別的檔去，掛檔的時(shí)候稍用力就可。
8、在掛檔時(shí)一定先將離合器踩到底，再去摸檔，一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口。一定要在相應(yīng)的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。
9、掛檔時(shí)，用力要輕柔，輕快，忌生猛，輕快----輕了，才可快，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領(lǐng)，動(dòng)作清晰，幅度行程到位[到位時(shí)，用力可滯重，即暗力，確保入檔]，在左，右[1，3，5]檔位，換到中間檔[3，4]時(shí)，只需前后用力，橫向應(yīng)利用其自身的彈性，回歸中間空檔位置，切忌左右用力，反而偏離空檔。
①0-1，輕柔左靠，靠到即止，順邊前推，多感覺左靠的幅度。
②1-2，輕柔左靠，順邊后拉，左靠力度稍大于檔位桿彈力即可。
③2-3，一推時(shí)緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈回空檔，順勢(shì)二推，細(xì)細(xì)體會(huì)檔位桿彈出的感覺，二推的行程。
④3-4，輕緩用力，一拉到底，感覺擋位桿彈回，及到底的行程。
⑤4-5，一推時(shí)緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈歸中間，輕柔右靠，靠到力止，順邊二推，細(xì)細(xì)體會(huì)檔位桿彈回中間的感覺，右靠的幅度，順邊前推的行程。
⑥5-4，一拉時(shí)緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈歸中間，順勢(shì)二拉，細(xì)細(xì)體會(huì)檔位感彈回中間的感覺，后拉的行程。
⑦4-3，輕緩用力，一推到頂，感覺檔位桿彈中，及二拉到頂?shù)男谐獭?/p>
⑧3-2，一拉時(shí)緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈會(huì)中間，輕柔左靠，靠到力止，順邊二拉，細(xì)細(xì)體會(huì)檔位桿彈回中間的感覺，左靠的幅度，二拉到底的行程。
10、如何掌握換擋時(shí)機(jī)？應(yīng)看轉(zhuǎn)速來選擇換擋時(shí)機(jī)。最佳換擋時(shí)機(jī)是因車而異的，轉(zhuǎn)速上升快、高轉(zhuǎn)扭力強(qiáng)的車可以在3000以上甚至4000rpm才換擋，而低扭強(qiáng)的車往往在2000rpm以上就可以換擋。總之，只要在紅線區(qū)范圍之內(nèi)都可以換擋，重要的是你要了解自己的車，讓車子和乘客都感覺暢順舒服就好。
11、換擋動(dòng)作越快越好嗎？理論上，換擋的速度越迅速，損失的動(dòng)力越少，性能當(dāng)然越好。但是猛烈的換擋動(dòng)作極容易傷到齒輪、同步器等機(jī)構(gòu)，會(huì)對(duì)變速箱造成磨損。尤其在一些跑車上，由于沒有同步器，因此換擋時(shí)更需要在空擋處做短暫停留，換擋才能更順暢。即使現(xiàn)在大部分量產(chǎn)小車的擋位咬合都很平順，我們還是建議換擋的動(dòng)作不要太快，這樣有助于延長齒輪組壽命。
12、空擋滑行省油嗎？當(dāng)車子空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時(shí)仍需要供應(yīng)一定的油量來維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此空擋滑行其實(shí)是不省油的。反而車子掛擋滑行的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量為零，活塞的運(yùn)動(dòng)僅僅是靠機(jī)械慣性來維持，這時(shí)才最省油。另外在日常駕駛中，當(dāng)車速低于20km/h時(shí)為了減輕踩離合的負(fù)擔(dān)，是允許短距離空擋滑行的，但高于這個(gè)車速則萬萬不可，尤其是在下坡路段，容易因長時(shí)間剎車而導(dǎo)致剎車過熱失靈等嚴(yán)重后果。
13、步檔位控制。不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。
14、逐級(jí)換擋。路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
15、換擋要穩(wěn)。換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。
16、換擋也要目視前方。不論是在老的考綱還是新的駕考考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕。
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