大疆精靈4無人機怎么樣
精靈4代與上一代精靈產品相比，絕對是徹底的升級。無論從外觀、配置和飛行拍攝體驗上，都有了質的飛躍。在精靈4發(fā)布之前也有過種種猜測，避障系統(tǒng)和動力升級等改進在筆者看來已經(jīng)是必然的，但是精靈4還為我們提供了智能跟隨和冗余設計，雙IMU和雙磁羅盤的設計著實讓大家眼前一亮。下面就是jy135網(wǎng)為大家整理的大疆精靈4無人機怎么樣，希望能夠幫到大家。覺得有用的朋友可以分享給更多人哦!
Phantom 4相機
影像方面：色差更小，銳度更犀利，增加慢動作拍攝功能
精靈4依舊搭載專為航拍設計的4K超高清相機，與前代產品相比，色差更小，銳度更犀利。大疆標志性的機載Lightbridge圖傳系統(tǒng)，令用戶通過自己的移動端設備即可在遠達5公里范圍內實時查看飛行器傳回的高清圖像。此外，慢動作視頻拍攝功能的出現(xiàn)，為用戶的影像創(chuàng)作提供了更多選擇。
Phantom 4 外觀
外觀方面：更優(yōu)雅、更具流線型
精靈4相比前作更優(yōu)雅、更具流線型，機架中加入了復合材質核心，提高機身強度和飛行穩(wěn)定性。全新設計的三軸增穩(wěn)云臺賦予精靈4更穩(wěn)定的拍攝效果，云臺位置得到微調，減小了螺旋槳出現(xiàn)在畫面中的幾率。
Phantom 4 機臂
動力系統(tǒng)方面：飛行時間達28分鐘
精靈4優(yōu)化了電機效率、電源管理系統(tǒng)，全新的智能電池容量高達5350 mAh，飛行時間最高可達28分鐘。精靈4的螺旋槳采用快拆式設計，無需過多旋轉便可快速裝卸，鎖扣的特殊設計在提升便利性的同時也提升了安全性。
穩(wěn)定系統(tǒng)方面：更平穩(wěn)、更安全
精靈4采用冗余設計，內置雙慣性測量單元(IMU)與雙羅盤，從兩套傳感器獲取數(shù)據(jù)并進行對比，通過先進的算法檢測數(shù)據(jù)準確性，識別和排除錯誤數(shù)據(jù)。冗余設計極大降低了外界環(huán)境干擾，進一步提高了飛行安全性，幫助精靈4時刻保持平穩(wěn)飛行。
Phantom 4 卡槽
此外，精靈4專門在遙控器上設置了智能飛行暫停按鍵。在五大智能飛行模式(航點飛行、興趣點環(huán)繞、熱點跟隨、智能跟隨、指點飛行)下，用戶隨時按下該鍵即可令飛行器暫停工作、原地懸停。
精靈4在中國大陸地區(qū)的官方售價為8999元人民幣。大疆各授權經(jīng)銷商將于4月1日起開始對外發(fā)貨。
那么問題來了，由于Phantom 4的發(fā)布，Phantom 3專業(yè)版已經(jīng)降至6499元了，跟精靈4之間相差2500元，中間隔了一個小米5尊享版的價格，你會選擇更實惠的精靈3呢，還是會購買精靈4呢?
再來看看Phantom 4和Phantom 3的參數(shù)對比：
相比Phantom 3，Phantom 4有六大改進之處：
第一、機身更緊湊 ，給電池留出更大空間，電池容量得以提高，全新的智能電池容量高達5350 mAh，飛行時間最高可達28分鐘;
第二、加入了雙imu冗余提高了安全性，相機增加了更加實用的1080P 下120幀慢動作 ;
第三、云臺結構改變了，云臺往上縮了。原來精靈三上的光學定位和超聲波都往上縮了。螺旋槳從原來的螺絲結構改成自緊槳，改善了原來的結構容易射漿的問題;
第四、增加前方避障，類似經(jīng)緯上面的避障套件，能夠感知飛行器前方15米及下方10米以內的物體;
第五、視覺跟蹤，跟隨時，用戶還可進行手動微調，實現(xiàn)精確的環(huán)繞跟拍、動態(tài)調整跟隨距離等功能;
第六、指點飛行，在“指點飛行”模式中，用戶只需在DJI GO應用程序中選擇飛行方向，Phantom 4將計算出其他可通行的路線，避開沿途障礙，自動飛向指令的方向。在飛行時，用戶可不斷指點新方向，Phantom 4會流暢實現(xiàn)自動轉向，實現(xiàn)“指點遙控，即指即飛”。
大疆精靈4 外觀特點是怎樣的？
精靈4在外觀設計上總體上來看并沒有特別明顯的變化，主機變得更加飽滿，或者說變胖了，通體白色設計，省去了此前的金色或銀色涂裝，機架中加入了復合材質核心，提高機身強度和飛行穩(wěn)定性，螺旋槳采用快拆式設計，可快速裝卸。
新品精靈4Pro搭載了與Mavic Pro同樣的FlightAutonomy技術，6個視覺傳感器、主相機、2組紅外傳感器、1組超聲波傳感器、GPS/GLONASS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng)、IMU和指南針雙冗余傳感器，可以幫助精靈4Pro在飛行時獲取實時圖像、深度、定位等信息，構建飛行器周圍的3D地圖并確定自己的位置。
大疆精靈4和4pro的區(qū)別
疆精靈4和4pro的區(qū)別1.紅外感知系統(tǒng)
精靈4 Pro的機體兩側新增加了紅外感知系統(tǒng)，這是它與前代外形上最明顯的區(qū)別。它的三對視覺系統(tǒng)組成的六目導航系統(tǒng)可以感知前方、后方及下方的障礙物，新增加的“窄距感知”和降落保護功能讓精靈4 Pro在復雜環(huán)境中的飛行和返航更加自如。
大疆精靈4和4pro的區(qū)別2.軌跡飛行
在體驗環(huán)節(jié)中，大疆為包括鳳凰科技在內的媒體演示了精靈4 Pro新增的“軌跡飛行”模式功能以及多種跟隨模式功能。這次大疆還新推出了帶高亮顯示屏的遙控器，現(xiàn)場目測屏幕顯示亮度頗為不錯。在軌跡飛行模式下，用戶在遙控器屏幕上繪制路徑，無人機便會據(jù)此飛行，和前代相比它還新增了向后和自由兩種模式。
這次加入的機器視覺，相比早期的GPS定位，它更為精準且操作簡單，通過指點飛行和視覺追蹤等輔助飛行功能，方便拍攝構圖和控制，再結合精靈4 Pro這次在畫質方面的巨大提升，可以使得非專業(yè)的飛手也能拍出大片效果來。
大疆精靈起飛前要注意什么？
把大疆精靈P2V，P2V+乃至其他飛行器電池提前充滿電量，中繼器和圖傳也必須充滿，還有如果遙控器是干電池的，也必須充好。
檢查飛行器的外表，是否有破損，是否有松動或者有沒污垢和灰塵，這些雖然都是細小的，但是有時就是炸雞的原因。
打開遙控器和飛行器等電源后，記得首先要對飛行器進行校準指南針，或者有些玩家覺得多余，但是大地還是覺得必須做，安全第一。
校準指南針后，請關閉飛行器電源，再打開電源，這是培訓里學到的。
檢查或者安裝飛行器的螺旋槳，如需要安裝保護罩的現(xiàn)在也可以安裝。準備起飛，這一步不能出現(xiàn)差錯。
待飛行器衛(wèi)星顆數(shù)到達6顆以上時，飛行器才可以自動記錄返航點，把遙控器打上GPRS模式確保起飛安全。
試拉下飛行器油門，看看螺旋槳轉速是否正常，聽聽油門聲音是否正常。
看下周圍沒有孩子或者大人靠近，直接拉動油門，提升飛行器直接到距離地面3米高度。
如果發(fā)現(xiàn)飛行器和遙控器之間沒有不順暢，這時候可以慢慢的進行其他作業(yè)。
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